Fahrt mit ICE nach Österreich

Frage

Sehr geehrtes Expertenteam,
ich beabsichtige in Kürze Urlaub in Österreich zu machen. Werde mit dem ICE fast bis Österreich fahren. Habe Bedenken, dass ich evtl. die Klimaanalge im ICE nicht vertrage. Besteht eine Gefahr hins. der Klimaregulierung im ICE für mich als CF -Pat. ?(ca. 6 Stunden mit ICE )
Sie haben schon viel Interessantes über Klimaanlagen auch in PKW's oder per Flug geschrieben. Bin mir aber in Zügen unsicher.

Viele Grüße
Steffi

Antwort

Hallo,

Sie planen eine Urlaubsreise nach Österreich. Sie beabsichtigen mit der Bahn zu reisen und machen sich Gedanken darüber, ob bei der knapp 6-stündigen Reise mit dem ICE für Sie gesundheitliche Gefahren wegen der Klimaanlagen in den ICE's bestehen. Ganz grundsätzlich kann es durch Klimaanlagen in geschlossenen Systemen - hierzu zählen z.B. Büroräume, Flugzeuge, Automobile oder auch moderne Züge- zu gesundheitlichen Schäden bei Personen kommen, die sich in diesen Systemen längere Zeit aufhalten, wenn diese Klimaanlagen falsch eingestellt sind, z.B. ein zu kaltes oder zu warmes Raumklima produzieren. Ein weiteres Risiko stellen die Filtersysteme der Klimaanlagen dar. Wenn diese nicht sachgerecht und regelmäßig gereinigt und gewartet werden, kann es zu Verkeimungen der Filtersysteme kommen , so dass schließlich gefährliche Bakterien oder Sprosspilze mit der Klimaanlage in dem System verbreitet werden und die im System befindlichen Personen infizieren.
Wir hatten nach Eingang Ihrer Frage uns umgehend bemüht, von der Bahn über das Informationssystem "Kundendialog" Antworten über die Qualität der Filtersysteme in den Klimaanlagen zu erhalten. Weiterhin haben wir angefragt, in welchen Zeitintervallen die Klimaanlagen gewartet werden und wie diese regelmäßige Wartung dokumentiert wird. Leider haben wir in den inzwischen vergangenen 4 Wochen nur erfahren, dass unsere Anfrage bei der Bahn eingegangen sei und dass die Fragen bearbeitet werden.
Da Sie Ihre Urlaubsreise sicher in absehbarer zeit antreten wollen, möchte ich Ihnen zur Zeit folgenden Rat geben: buchen Sie einen Platz in einem kleinen 6-Personenabteil und nicht in einem Großraumwagen. In den Großraumwagen kommt es durch die vielen Personen, die ständig durch den Zug laufen immer wieder zu Situationen, in denen man das Gefühl von Zugluft empfindet, da ständig die Verbindungstüren betätigt werden. Weiterhin ergibt sich zwangsläufig eine entscheidend höhere Zahl an Kontakten zu Personen, die möglicherweise einen akuten viralen Infekt mit sich tragen und in die Umgebung verbreiten.
Wir wünschen Ihnen eine gute Urlaubsreise und werden Sie umgehend informieren, wenn wir eine Antwort seitens der Bahn erhalten.
Mit freundlichen Grüßen

Dr. Hans-Georg Posselt

17.09.2012

Die Antwort wurde erstellt von: Dr. H.-G. Posselt

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25.09.2012

Sehr geehrte Fragende,

inzwischen haben wir eine ausführliche Antwort seitens der Bahn erhalten, die wir unten anfügen. Hieraus ergibt sich , dass die Filter der Klimaanlagen sehr häufig gewechselt werden und dass dies auch sorgfältig dokumentiert wird. Auf Grund des häufigen Wechsels kann eine Gefährdung der Reisenden durch eine Verkeimung der Filter ( hier besonders durch Schimmelpilzbefall ) mit gewisser Sicherheit ausgeschlossen werden. Die allgemeinen Tips der ersten Antwort bleiben ungeachtet dieser Information gültig.

"Die Instandhaltung unserer Züge erfolgt nach Laufleistung. Das heißt, dass nach einer bestimmen Anzahl zurückgelegter Kilometer die Fahrzeuge planmäßig instand gehalten werden (in sog. Instandhaltungsstufen).
Die klimatechnisch relevanten Maßnahmen der unterschiedlichen Instandhaltungsstufen berücksichtigen auch hygienische Aspekte wie z.B. den Filtertausch und die Reinigung und Desinfektion klimatechnischer Komponenten, um so den sicheren und hygienischen Zustand der Klimaanlagen im Betrieb zu gewährleisten.

Bricht man die Laufleistung auf einen Zeitraum um, beträgt das Tauschintervall der Luftfilter der Klimaanlage je nach Baureihe in der Regel maximal 3 Monate. Darüber hinaus wurden bei repräsentativen Untersuchungen der Luftqualität (z.B. durch das Bahnumweltzentrum) in den Zügen der DB festgestellt, dass die gemessenen Werte der Zuluft auch unter ungünstigen Außenbedingungen im Bereich international gültiger Richtwerte für Luftqualität liegen und grundsätzlich den Anforderungen des Gesundheits- und Arbeitsschutzes und der VDI 6032 entsprechen.

Die Zu- und Umluft der Klimaanlage wird mit Luftfiltern der Partikelklasse G3 bzw. G4 (Grobstaubfilter mit einem Abscheidungsgrad zwischen 80 % und > 90 % für Partikel >10 mg ) gefiltert. Bakterienfilter - wie man sie aus der Medizintechnik kennt - kommen nicht zum Einsatz.

Die Instandhaltung wird durch ein eigens eingerichtet Systeme überwacht. Das System ISI (bzw. mittels Instandhaltungsnachweisen gem. DIN 27201-2) garantiert uns die Dokumentation und Überwachung." [Ende Zitat Bahn]